博通（Bertone）是汽车设计界非常有名也非常受尊敬的品牌。毕竟它设计了蓝旗亚Stratos和兰博基尼Miura。但在2010年代，公司遇到困难，2014年破产。几年前品牌被复活，但管理权已不在博通家族手中。
在破产前，公司一直忙到最后一刻都在做设计。你看到的这辆博通Nuccio是最后的设计之一。除了样子非常夸张，它还有几个出名的地方，它是一辆能完全开动的车。而且，你真的可以买下它。
博通Nuccio在2012年日内瓦车展首次亮相，但只是静态模型。正在卖的这辆能开动的版本，首次出现在同年北京车展。它的名字来自博通设计室负责人Nuccio Bertone（努乔·博通）。
努乔是创始人的儿子，他去世后，他的妻子接管了公司最后几年。在Nuccio发布后几年公司就破产了，这辆车也是最后一辆只挂博通名字、不带其他汽车厂名字的车。当然现在，复活的公司也会在超级跑车上用博通的名字。
这辆车从Stratos Zero得到灵感，那是博通在1970年代造的一个低矮的楔形概念车。联系很明显：这辆车的楔形、长挡风玻璃和车顶处理都像它。车顶有菱形纹路，边缘外扩，还有三角形开口，让人想到毒蛇的头。
外观很夸张，但内饰相当简单。它有一个简单的模拟仪表盘和一个铝色的中控台，好看但也简单。拍卖行RM苏富比说这款车还有一个特点：前轮刹车灯会闪蓝光，提醒行人车在减速。
实际上，Nuccio就是一辆法拉利F430。它们有相同的4.3升V8发动机，顺序变速箱，甚至大灯也一样。发动机功率也是480马力。在发动机舱里，你还能看到鲜红色的气门室盖，上面有法拉利跃马标志。这可能也是好事，因为这车应该不难保养和维护。
这车正通过拍卖行RM苏富比进行密封投标拍卖。拍卖行说这辆车从新车到现在只有过一位车主。车主是在博通破产拍卖时买的车，可能花了200万欧元。RM苏富比估计这车现在卖价在40万到50万欧元。这比原价便宜了很多，而且要不是博通破产，这车可能根本不会出售。
拍卖行说现任车主是除了博通公司之外的唯一车主，表显里程18,099英里。据说其中一些里程是在法拉利F430被改成Nuccio之前跑的。在写这篇文章时，拍卖还剩21天结束。
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